No setor agrícola ter pneus para trator de qualidade, bem como fazer bom uso deles, pode marcar a diferença. Como veremos a seguir, um dos aspetos cruciais é o tipo de marca deixada pelas rodas do trator, as quais são encarregues de transmitir o peso do veículo e a carga ao solo.
Por outro lado, dado que a grande maioria dos tratores disponíveis no mercado não dispõe de um sistema de suspensão, os pneus cumprem essa função, daí serem uma peça essencial para a performance do trator. Como tal, escolher um bom modelo pode contribuir para a redução de avarias e prolongar a vida útil.
Neste artigo abordaremos o porquê de os pneus para trator serem elementos fundamentais e quais as alternativas no mercado para melhorar a performance da sua maquinaria agrícola.
Adequar a pressão de enchimento à utilização.
É de realçar que quanto maior a marca das rodas do trator no solo, melhor o aproveitamento da “cavalagem” do motor e menor a taxa de “patinagem”. Na verdade, um pneu com a pressão adequada pode otimizar o consumo energético do trator e reduzir os gastos com combustível em 15%.
Além disso, o tipo de marca dos pneus agrícolas tem uma relação direta com o nível de compactação do solo, que é um dos principais fatores da sua degradação.
Para a superfície de contacto entre as rodas do trator e o solo ser maior, o segredo é utilizar a menor pressão de enchimento possível. Desta forma, também se reduz a profundidade da marca e evita a formação de trilhos. Ou seja, um trator com pneus com baixa pressão compactará menos o solo, o que é muito importante para prevenir e recuperar o solo degradado. A título ilustrativo, um pneu enchido com uma pressão de 4 bar deixará uma marca com uma profundidade que pode ir aos 15 cm, enquanto a 1 bar, a marca será de uns 8 cm aproximadamente.
Esta estratégia é útil se o trator não fizer grandes trajetos em caminhos ou estradas, transportando carga pesada. Nesses casos, as rodas deverão ser enchidas com a maior pressão possível para aumentar a capacidade de carga dos pneus e otimizar a relação entre rodagem/consumo de combustível.
Novos modelos de pneus: Michelin Ultraflex
No caso de o trator ser utilizado no campo ou por caminhos em partes iguais, será preciso ajustar constantemente a pressão dos pneus. A verdade é que são poucos os condutores de tratores que fazem isto. Para suprir esta lacuna dos convencionais pneus para trator, a Michelin lançou uma nova linha de pneus com Ultraflex. Trata-se de um conjunto de modelos que se destaca por oferecer maior flexibilidade.
Os pneus Michelin fabricados com a tecnologia Ultraflex suportam cargas pesadas com pressão baixa, independentemente da velocidade de trabalho. A roda não se enterra no solo, o que otimiza a capacidade de tração do trator e reduz a degradação do solo.
Investir em maquinaria e substituir os seus pneus de trator por uns Michelin Ultraflex é rentável a longo prazo por diversos motivos: poupa no combustível e no tempo de trabalho, compacta menos o solo e aumenta o rendimento agronómico.