Dispondo de um elevado número de lamelas, bem como de nervuras e ranhuras aderentes, o CrossContact ATR assegura uma grande motricidade e tração todo-o-terreno.
Esta configuração melhora a sua aderência enquanto aumenta a área de contacto com o solo. Está equipado com uma nova estrutura de polímeros que lhe permite manter uma aderência perfeita em piso molhado.
Para além dos blocos largos em toda a extensão do ombro, possui uma banda de rolamento composta por uma mistura de borracha à base de sílica. Isto confere-lhe uma travagem eficaz em estrada molhada e uma otimização da sua capacidade de evacuar a água.
Muito robusto, o CrossContact ATR tem também a vantagem de ser duradouro e perfeitamente silencioso.